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2013-07-11 星期四 農歷六月初四 繁體版

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64個國家風險等級及主要風險分析!外貿企業警惕收匯風險

發布時間:2019-10-08 16:00:16 信息來源: 作者:

對于外貿朋友發展海外客戶一定對貨款回收比較關心,貨款回首背后肯定依托客戶所在國家政治、經濟等等因素,下面對國家風險等級做一次分享,主要是南亞、東南亞、中亞、西亞、中東歐等地域風險分析。


國家風險評價模型從政治風險、經濟風險、商業環境風險和法律風險4個角度分析和評估一國的國家風險,包含17個一級指標,53個二級指標,基本覆蓋了各種類型的國家風險事件。

整體來看,“一帶一路”國家評級為5-9級的國家占比為84%,區域絕對風險水平處于相對高位。 

重點區域和國家風險狀況分析

總體上看,該區域有三個突出的風險點


一是大國角力。“一帶一路”國家具有重要的地理位置和戰略價值,東南亞、南亞、中亞、西亞乃至中東歐都是大國角力的焦點區域,俄羅斯力推“歐亞聯盟”、歐盟積極推動“東部伙伴計劃”、美國提出建設“新絲綢之路”和“印太走廊”設想等,區域內熱點問題不斷,大國在伊朗、敘利亞、烏克蘭等問題上進行博弈,地緣政治關系相對緊張,區域和國家風險顯著。


二是文明沖突。由于歷史和現實的原因,“一路一帶”國家處于東西方多個文明交匯的地區,基督教(天主教、東正教)、伊斯蘭教、佛教等的矛盾與沖突、不同民族與種族的矛盾與沖突,呈現易突發、多樣性、復雜化、長期化的特點,某一特定事件的爆發可能對周邊國家乃至多個國家產生較強的國家風險外溢效應。


三是國內矛盾。一路一帶國家多處于現代化建設階段,面臨突出的政治轉制、經濟轉軌、社會轉型的艱巨任務,國內政治經濟的穩定性和成熟度較差,容易引發國家風險。


01
南亞



南亞是世界上風險較高的地區之一,恐怖主義和分裂勢力嚴重威脅著地區安全。


國家之間也因為領土、宗教和種族等原因而矛盾重重。經濟上,南亞國家普遍面臨經濟增速緩慢、基礎設施嚴重不足、能源短缺、貨幣疲軟、通貨膨脹壓力居高不下等問題。


阿富汗是區域內風險較為突出的國家,恐怖主義和地方軍閥力量強大,民族和宗教矛盾突出,地緣政治問題突出。


巴基斯坦為7級,自13年大選結束后,國內局勢保持平穩,謝里夫政府同軍方和司法部門之間矛盾得以緩和,印巴關系也時有改善,經濟增長動力依然不足,巴本財年(2013年7月-2014年6月)實際GDP將增長3.4%,CPI同比上漲8.6%。能源短缺十分突出,但較前幾年已經出現明顯改善。2013年9月,巴基斯坦政府和IMF重新簽訂貸款協議,避免了可能出現的國際收支危機。


印度為6級,展望為穩定。2014年舉行新的大選,新政府會受制于印度國內政治勢力林立、地方政黨影響增強和內部低烈度內戰的影響,改革進程預計仍會受到較大制約。財政赤字、經常賬戶赤字雙雙超過國際警戒線,經濟增長困境短期內難以根本改觀。


02
東南亞



東南亞地區局勢基本保持平穩,但面臨政治和經濟發展轉型的壓力,不確定因素有所增加。緬甸為7級,降低1級,展望為穩定,評級調升的原因主要為民主化進程順利,經濟活力有所增強。越南為7級,展望為負面。


政治上,深化政治轉型是東南亞國家普遍面臨的挑戰,其中,緬甸、柬埔寨正處于民主化轉型初期,原有“一黨專政”的政治格局難以維系,民眾維權意識高漲,但同時也引發一些社會和政治動蕩,民族和宗教矛盾也開始顯露出來。在西方勢力的推波助瀾下,越南和老撾的民主化思潮也開始抬頭,要求政治多元化的呼聲也越來越大,近期烏克蘭危機的外溢效應也對這些國家造成一定影響。


泰國政爭互不妥協,政治分裂的局面短期內無法改善。據曼谷大學公布的調查結果,泰國政壇各黨支持率均大幅下降。執政的為泰黨支持率為27%,下降1.2%,總理支持率為24.8%,較去年下降1.9%;民主黨支持率為20.3%,下降16.9%,阿披實的支持率為18.7%,下降16.1%。


安全方面,緬甸、菲律賓、印度尼西亞、泰國等國均在不同程度上面臨恐怖主義和國內分裂勢力的困擾。


東南亞是世界上經濟增速較快的地區之一,近年來東南亞國家經濟自由化程度不斷提升,外資大量涌入,推動經濟快速發展,連續多年增長速度在6%以上。


經濟風險主要表現為:一是經濟結構單一,內生動力不強;二是過于依賴外資,抗外部沖擊能力較弱。


03
中亞地區



中亞地區總體形勢保持穩定,經濟增長速度有所放緩。


政治方面,塔吉克斯坦總統大選、土庫曼斯坦議會選舉平穩舉行;哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦總統地位穩固,對全國有較強的掌控力,但接班人隱憂持續顯現;吉爾吉斯斯坦各派政治勢力圍繞金礦國有化、反對派領袖受審等問題內斗不止,政治局勢有所動蕩,民粹情緒高漲。


經濟方面,受國際能源價格波動以及新興市場國家增長乏力等因素的綜合影響,中亞國家經濟增速趨緩,但相對良好的經濟前景依然可期。其中,哈薩克斯坦繼續推行經濟多元化戰略;烏茲別克斯坦逐步擴大對外開放程度;土庫曼斯坦則繼續加大基礎設施建設投入。


外交和安全方面,“俄進美退”態勢相對明顯,俄羅斯與中亞國家的經貿合作更趨緊密;安全風險不容忽視,宗教極端主義和恐怖主義仍是重大安全威脅;各國邊境沖突時有發生,這也在一定程度上影響了地區穩定。


04
西亞地區



西亞地區局勢的不確定性有增無減,未來發展趨勢仍顯撲朔迷離。


敘利亞為9級,仍是區域內焦點國家,巴沙爾政府與西方國家支持的反政府武裝之間的僵局在短期內難以打破,雖然巴沙爾政府承受了巨大的外部壓力,但戰局對其略微有利。


埃及為7級,局勢仍將長期動蕩,軍方仍是主導政局走向的重要力量,將要舉行的總統與議會選舉難以從根本上解決政治難題,各派政治力量的斗爭不會在短期內平息,未來政府能否順利執政,并推行相關社會經濟政策有待進一步觀察。


伊拉克為7級,三派政治勢力分歧依舊,宗教分歧威脅著國家的統一和穩定,恐怖主義襲擊仍時有發生,政治風險依然較高。


伊朗國家風險評級為7級,展望為穩定。與西方國家的關系略有好轉,核問題的解決仍需較長時間,在西方國家經濟制裁未有實質性緩解之前,其國內經濟形勢依然嚴峻。


05
中東歐地區



中東歐多國在歐債危機爆發后曾經歷了外資大幅、迅速撤出和經濟衰退,成為投資者關注的焦點。


烏克蘭國家風險評級為6級,展望為負面。烏克蘭政局動蕩仍將持續;經濟增長前景堪憂,主權信用風險增加。


目前,全球著名的政治風險經紀商韋萊、MARSH等烏克蘭政治風險保險市場暫時關閉,沒有新保單生成。但就總體而言,對中東歐國家經濟增長前景仍可以保持謹慎樂觀態度,爆發地區性動蕩的可能性不大。


俄羅斯為5級,展望為負面。韋萊認為,從國際關系看,俄羅斯目前是政治風險保險市場風險程度最大的國家,如果西方加大制裁,政治風險保險費率將會上升。國內政治保持穩定,但經濟增長速度明顯減緩。如何提升經濟活力、減少對能源行業的依賴、提升投資者信心,是其不得不面對的主要問題。


波蘭受內閣改組影響,波蘭國內主要政策可能出現波動。不過長期來看,波蘭政治局勢將維持穩定。波蘭中央銀行行長稱,烏克蘭局勢會對波蘭經濟政策及貨幣政策產生不利影響。

溫馨提示

為了幫助大家避免收匯風險,今天給大家帶來了各種外貿付款方式的風險詳解!以下各種付款方式,按照風險程度從低到高排序

1、100% T/T advance

100%款到生產。注意這個是款到生產,這個方式不是款到發貨。這個付款方式意味著還沒有開始生產,就收到全部貨款了,對于出口方來說當然是風險為0的一個付款方式,但同樣這個方式對于進口商來說風險是最大的。一般只在樣品單或者小訂單采用這樣的付款方式。

2、T/T定金+ T/T尾款發貨前付清

這個付款方式也是非常安全的。并且是定金比例收得越高,安全系數越高。當然這里有些很極端的情況,客戶付完定金之后棄貨了,或者倒閉了,這個概率是非常非常小的。只要沒有發貨,收了定金碰到客戶棄貨的情況,可以轉賣給其他客戶或者降價處理。

3、T/T定金+尾款即期信用證

一般而言是30%T/T,70%尾款信用證。當然這時候T/T比例也是越高越好的。實際上這個付款方式,跟第二個付款方式的安全程度幾乎一樣。也是比較安全的一種付款方式。

區別在于采用這個付款方式,必須發貨上船之后拿到提單之后才能交單。信用證收款的最大風險在于出了不符點之后客戶拒付。收了T/T定金之后可以保證即使有不符點,客戶基本上也都會接受不符點付款贖單, 因為他已經付了那么多定金了,不可能為了一點單據上的不符點不要貨定金也不要了。所以這個付款方式也是比較安全的。

這里需要注意,先收T/T定金,尾款即期不可撤銷信用證,是個很安全的付款方式。

有個案例,做孟加拉的客戶用70%的金額信用證做定金,30%尾款見單據T/T這樣的付款方式。這個付款方式是非常不安全的,因為貨物上船拿了全套單據之后,如果客戶不付T/T尾款,出口方處境非常尷尬。不交單的話貨馬上到港了有滯港費,交單之后客戶不付尾款沒有有效手段約束。果然不久之后孟加拉客戶說讓他們先交單,T/T部分他賣掉貨之后再付。這樣的付款方式風險很大,需要規避。

4、部分T/T定金,部分尾款見提單副本copy件

這個付款方式是最最常用的付款方式了。最同行的比例是30%T/T,70%尾款見提單副本。實際操作的時候,也會有些變化,比如對一些付款方式好的老客戶,也可以20%T/T,80%尾款見提單支付。

這個付款方式的安全程度是99%,也是較安全的。采用這種付款方式的風險點在于以下:

1. 客戶經營狀況發生重大變化。無力付尾款。這里的經營狀況發生重大變化,主要可能是客戶公司資金周轉出問題了。國外銀行貸款利率很低, 有很多客戶非常依賴銀行貸款來周轉資金。有的甚至完全是自己沒資金,有了訂單之后再去申請貸款下單到國內。當他資金的資金鏈條斷掉的時候,可能會出現付了部分定金,無力支付尾款的方式。

針對這樣的情況,應該在確定付款方式之前就調查好客戶的實力,經營狀況各方面,可以通過中國信保獲取客戶的資信報告。如果對信譽不是非常有把握的客戶,可以采用要求提高定金比例的做法, 比如提高到50%定金,這樣子客戶棄貨的風險就大大降低了。

2. 國際環境發生突然劇變,比如客戶國家的匯率突然大跌。15年俄羅斯和巴西的匯率大跌三四十個點,這個時候如果有一些訂單客戶支付的定金比率比較少,10%-20%左右,客戶是有可能直接棄貨的,就是定金我也不要了,貨你也別發給我了。

還有一些情況是戰爭影響,比如14年的烏克蘭, 由于克里米亞沖突的影響,不少烏克蘭的客戶破產倒閉了。這樣的狀況下,棄貨的事情也是會經常發生的。針對這樣的情況,需要經常關注國際環境國際形勢。當碰到經濟動蕩地區的客戶訂單,也可以通過提高定金比例,或者要求發貨前付清的方式降低收款風險。

3. 第三種情況就比較惡劣,或者叫詐騙。以上兩種情況屬于客觀條件的改變帶來的棄貨風險,很多情況下不是客戶主觀上想要棄貨。有一些無良貨代,會跟客戶勾結存在無單放貨的情況。

4. 另外一個風險是南美有一些國家的法律規定,如果記名提單上的收貨人是實際進口方,他可以憑提單副本提貨的。主要是南美的巴西,尼加拉瓜、危地馬拉、洪都拉斯、薩爾瓦多、哥斯達黎加、多米尼加、委內瑞拉這些國家。這種情況下, 我們需要把提單收貨人盡量用To Order, 這個意思是收貨人不確定,憑shipper發貨人的指示。我們在收到全款后可以對提單進行背書,也就是提單背面敲發貨人的英文章,然后再寄正本給客戶

注:前3種付款方式,可以說都是比較安全的。如果你對風險控制得比較嚴格,那以上三種方式絕對是首選,基本上不會有任何的壞賬和收不到貨款的風險。

總 結

對于部分T/T定金,尾款見提單支付這樣的付款方式。有以下幾個辦法降低收款風險:


1. 盡量用To Order而不是實際收貨人名稱作為提單收貨人。To Order的意思是根據shipper的指示, 這樣的提單只有shipper背書之后,才可以提貨, 增加了貨物控制權。但是這樣有一個弊端,就是To Order 指示提單不能電放。碰到需要提單電放的客戶,必須要把收貨人改成客戶公司才能電放。


2. 盡可能的提高定金比例。這樣的作用是當進口國經濟或者客戶經營狀況發生變化的時候,能夠降低客戶棄貨的風險。如果他已經付了一半定金,一般是不會輕易棄貨的。同樣匯率也不太可能短短一兩個月跌掉50%。另外一方面,多收定金的好處是萬一客戶真的棄貨,你收的定金是可以覆蓋掉把貨拉回來和處理轉賣的成本的。這樣處理棄貨起來掌握主動權。


3. 明確見提單5日或者10日內支付尾款,這樣是給客戶一個付款的期限。有的客戶出于資金周轉的考慮,喜歡拖拉直到貨快到港才付尾款。明確見提單5日或10日內支付尾款,給了他一個確定的期限。這樣如果碰到客戶急需拖拉的情況,催收貨款也名正言順。如果不規定清楚,有的客戶會以為我到港前付款就可以了。甚至碰到一些惡意拖延的客戶, 有錢故意不付。因為延期支付貨款會給我們帶來匯率的損失,可以以此為依據索償。


4. 密切關注國際形勢,對有風險的國家嚴格把握付款方式。 比如看到有些匯率大幅下跌,或者是政治環境動蕩,有戰爭風險等等。碰到這樣國家的客戶,在接單之前尤其要嚴格審視付款方式帶來的風險。


(本文由海運網綜合中國信保、海運網歷史文章整理發布)

(責任編輯:lixuezhen)

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